Nouveau système anticollision de Sinoboom

Sinoboom a introduit un système d'évitement des collisions pour les nacelles élévatrices à ciseaux et les nacelles à mât, conçu pour résoudre des problèmes tels que les angles morts de détection, les taux élevés de fausses alarmes et l'adaptabilité à de multiples scénarios.

Le système radar anticollision (CARS) est monté sur le rail de la plateforme dans un boîtier compact et relié à l'unité de commande. Les alarmes se déclenchent en deux étapes en cas d'obstacles aériens ; la limitation automatique du mouvement de l'ascenseur est également activée lors de la seconde étape, protégeant ainsi les opérateurs en cas de collision avec l'obstacle.

Système radar d'évitement de collision de Sinoboom (CARS) (Image : Sinoboom).

CARS a été conçu pour être compatible avec les systèmes de commande des nacelles élévatrices Sinoboom, anciens comme récents, facilitant ainsi son déploiement sur diverses flottes existantes. L'expérience utilisateur diffère légèrement entre les deux systèmes, mais la détection dynamique des dangers et la protection des opérateurs contre les chocs restent des points communs.

Le premier niveau d'alarme se déclenche lorsqu'un obstacle est détecté entre un et deux mètres au-dessus de la tête. L'unité CARS montée sur rails affiche un voyant clignotant et émet une alarme sonore ; l'alarme de la nacelle élévatrice intégrée se déclenche également. Avec les systèmes de commande les plus récents, les opérations de levage et de déplacement sont automatiquement ralenties lors de ce premier niveau.

Au deuxième niveau d'alarme, lorsqu'un obstacle est détecté à moins d'un mètre au-dessus de la tête, les mouvements de levage et de déplacement sont automatiquement limités, ainsi que les alarmes sonores et visuelles de l'unité CARS et de la nacelle élévatrice.

CARS est conçu pour offrir une protection fiable à plusieurs utilisateurs de nacelles élévatrices à ciseaux, sans les problèmes de dégagement liés aux systèmes de protection physiques. Pour plus de flexibilité, la distance par rapport à l'obstacle peut être ajustée en fonction de la taille de chaque opérateur, ce qui est pratique pour les environnements de travail postés, par exemple.

Le système radar d'évitement de collision (CARS) offre trois innovations technologiques clés :

• Synergie à double capteur : CARS combine les avantages d'un capteur ultrasonique avec une large couverture de ±20° et d'un capteur LiDAR qui assure une détection à longue portée de 0 à 3 mètres, permettant ainsi de réduire de 50 % les erreurs de mesure à courte portée.
• Calibrage simplifié : la distance d’alarme opérationnelle s’adapte à la taille de l’opérateur. La distance d’alarme principale est réglable de 0,6 m à 2,5 m, tandis que l’alarme secondaire étend automatiquement la zone de sécurité d’un mètre.
• Mode de secours : Un bouton sur l'unité de commande peut être utilisé pour la poursuite temporaire des opérations, la protection étant rétablie dès que le bouton est relâché afin de garantir la sécurité et la productivité continues.