Prochaines étapes dans le domaine des nacelles élévatrices

La situation n'a cependant pas empêché les fabricants de continuer à se concentrer sur le lancement d'équipements d'énergie verte, ce qui s'inscrit dans le thème central de la durabilité du salon Bauma qui se tiendra à Munich en avril prochain.

En Europe, les loueurs demandent aux fabricants de proposer une gamme complète d'ascenseurs électriques, tout en sachant que leurs clients rencontrent encore des difficultés à les utiliser (voir l'interview de Mateco dans ce numéro).

Nouvelle nacelle articulée électrique EC600AJ de JLG. (Image : JLG).

Il semble que les constructeurs américains traditionnels comme JLG, Genie et Skyjack s'efforcent de tenir cette promesse afin de rivaliser avec le rythme soutenu des lancements de produits des fabricants chinois. En janvier, lors du salon américain World of Concrete, JLG a présenté une nouvelle nacelle électrique articulée et a annoncé que d'autres modèles seraient ajoutés à sa gamme plus tard cette année.

Le nouvel EC600AJ offre une hauteur de plateforme de 18,3 m (60 pi), une portée horizontale de 11,9 m (36 pi) et une capacité de charge illimitée de 250 kg (550 lb) (capacité limitée à 340 kg). Sa hauteur de surplomb est de 8,25 m (27 pi 1 po).

Nouveau sur la scène Le nouveau ABL16Gold de Motelift. (Image : Motelift). Le nouveau fournisseur de MEWP Motelift est la dernière marque de la société mère basée en Turquie de Hisarlar Makina, une entreprise de 50 ans, qui produit une gamme de machines de construction et autres. Le nouveau producteur d'accès, basé dans la province d'Eskişehir, dispose déjà d'une gamme de nacelles à ciseaux, de flèches articulées diesel et électriques, y compris les séries ABBL et eABL articulées à batterie et diesel allant de 12,4 m à 16 m de hauteur de travail. L'entreprise affirme avoir déjà constaté l'intérêt de nombreux acteurs en Turquie et à l'international pour ses nouvelles plateformes élévatrices mobiles. Les produits ont été présentés lors d'un événement spécial organisé au siège du groupe ce mois-ci, au cours duquel les plateformes élévatrices ont été présentées aux visiteurs. Motelift ABL16GOLD : Le nouveau ABL16Gold de Motelift.

L'EC600AJ est alimenté par deux batteries lithium-ion de 10,7 kWh et est équipé de moteurs 4 roues motrices à courant alternatif. Les options 2 roues motrices et 4 roues motrices améliorent la maniabilité, tandis que la machine offre une inclinaison de 40 % avec une coupure d'inclinaison de 5 degrés.

Le nouveau modèle n'est actuellement disponible qu'en Amérique du Nord. La production mondiale de l'EC600AJ, dans l'usine JLG de Shippensburg, en Pennsylvanie, devrait débuter cet été. Une version de 20 mètres suivra plus tard cette année.

« Ce modèle démontre notre engagement continu en faveur de l'électrification tout en répondant aux exigences rigoureuses d'un environnement de construction, avec des capacités de performance similaires à celles de ses homologues diesel », a déclaré Angela Patterson, responsable de la gestion des produits chez JLG.

L'objectif est également d'améliorer la transportabilité, et à ce titre, l'EC600AJ a une longueur de rangement plus courte et une conception compacte, ce qui signifie deux unités sur une seule remorque.

Efficacité hybride

Genie élargit sa gamme écologique avec des offres hybrides et électriques. De nouvelles versions de sa nacelle télescopique tout-terrain S-85 XC ont été présentées au salon ARA de février, qui s'est tenu à Las Vegas.

Le S85 XC E de Genie utilisé pour le soudage. (Image : Genie).

Les nacelles élévatrices hybrides S-85 XC FE et électriques S-85 XC E, d'une hauteur de travail de 27,91 m (91 pi), sont alimentées par des batteries lithium-ion et disposent de quatre moteurs CA indépendants, de quatre roues motrices et d'essieux oscillants actifs. Elles ont également bénéficié d'importantes améliorations, avec environ 80 modifications de conception pour une efficacité accrue et des besoins d'entretien réduits.

Le S-85 XC existant est couramment utilisé pour le montage d'acier, la construction ferroviaire et de ponts, ainsi que dans les chantiers navals et les raffineries. La disponibilité du XC en configurations hybride et électrique élargit son utilisation aux chantiers exigeant un fonctionnement silencieux en journée ou sans émissions.

Des batteries de taille adaptée

Les modèles FE et E sont tous deux alimentés par des batteries lithium-ion de 48 volts, qui sont la plus petite batterie lithium-ion de l'industrie dans la catégorie de hauteur de 85 pieds (27 m), explique le fabricant, mais toujours capables de travailler pendant une journée complète.

Conçue pour durer, la batterie est conçue pour des températures extrêmes (de -22° F/-30° C à 122° F/50° C).

Elles sont équipées d'un logiciel intelligent de gestion de batterie qui les protège pendant le fonctionnement et garantit leur bon fonctionnement. Deux tailles de batterie sont disponibles : une taille standard pour le FE hybride et une batterie XC pour le modèle électrique. La version XC de la batterie 48 volts offre une recharge rapide en 7 heures, contre 10 à 15 heures pour les autres machines du marché. La batterie XC est disponible en option sur le FE.

Ces annonces font suite au premier lancement de Skyjack dans le domaine des nacelles élévatrices 100 % électriques au Royaume-Uni en mai dernier, avec les modèles SJ45 AJE+ et SJ60 AJE+, alimentés par batterie AGM, offrant des hauteurs de travail respectives de 15,7 m (51 pi) et 20,1 m (66 pi), adaptés à une utilisation en intérieur comme en extérieur. L'entreprise s'apprête désormais à lancer des versions hybrides, avec un modèle présenté lors d'une réunion de l'association britannique Access Alliance, organisée dans les locaux de Skyjack au Royaume-Uni en février dernier.

L'entreprise a déclaré avoir choisi les batteries AGM 415 Ah pour les flèches purement électriques plutôt que le lithium car elles s'adaptaient à l'architecture de la machine mais aussi parce qu'elle avait constaté une préférence des clients pour cette option, qui reste peu exigeante en entretien mais n'a pas les coûts associés au lithium.

Les modèles sont équipés d'une transmission intégrale par essieu électrique offrant une traction élevée, tandis que les moteurs de traction et de pompage électriques à courant alternatif fournissent un couple élevé et une capacité multifonctionnelle constante, a indiqué l'entreprise. Les modèles électriques offrent une autonomie supérieure à une journée complète avec une seule charge.

L'essieu oscillant, associé au système de transmission, maintient les quatre pneus en contact avec le sol, même sur les terrains les plus accidentés. Ils offrent également une aptitude en pente de 45 %.

Premier boom consécutif Lancée en septembre, la toute première nacelle à flèche droite de Niftylift est également entièrement électrique. La HR22 SE répond aux demandes des clients souhaitant une flèche télescopique. HR22SE de Niftylift, la première nacelle automotrice à flèche télescopique de l'entreprise. (Photo : Niftylift) « Les clients nous ont demandé une option de flèche droite simplifiée et moins coûteuse, qui bénéficie toujours de l'ingénierie de marque de Niftylift », a déclaré John Keely, directeur général de Niftylift. « Il est parfait pour la construction et d'autres applications industrielles, et offre une grande portée et un excellent contrôle grâce à une conception entièrement électrique qui garantit un bruit et des émissions plus faibles sur le site. » Le HR22 SE est conçu pour couvrir une grande zone de travail avec jusqu'à 21,7 m de portée à partir d'une plate-forme qui s'étend jusqu'à 19,7 m verticalement et avec une portée horizontale de 18,8 m. L'entraînement électrique zéro émission de l'unité repose sur la technologie existante de Niftylift et une pompe silencieuse réduit encore les nuisances sonores. Parmi les autres caractéristiques, on compte un rayon de braquage arrière compact de 0,55 m (22 po) pour une utilisation dans les endroits encombrés. IMAGE HR22-SE : la première flèche télescopique de Niftylift.

Selon le fabricant chinois Zoomlion, l'industrie des PEMP se concentre de plus en plus sur la durabilité, en particulier sur le marché européen, où des réglementations strictes mettent l'accent sur les machines à faibles émissions et économes en énergie.

Les clients apprécient également les équipements conçus pour les besoins locaux, tels que les machines compactes et performantes adaptées aux zones urbaines et écologiquement sensibles. Parallèlement, l'intégration de systèmes intelligents, la surveillance à distance et les technologies d'économie d'énergie sont devenues une priorité.

Le nouveau ZT14JE sera présenté au Bauma. (Image : Zoomlion).

L'entreprise lancera également de nouvelles nacelles élévatrices à Bauma, notamment les ZA42J, ZT14JE et ZT51JEH, ainsi qu'une grande nacelle araignée ZX37T. Côté nouvelles technologies, l'entreprise présentera un harnais et un casque de sécurité intelligents, ainsi qu'une boutique de pièces détachées en ligne.

Dingli présentera sur son stand au salon Bauma des produits intégrant la technologie hybride légère, permettant d'utiliser la batterie lithium comme batterie de démarrage. Le moteur peut également charger la batterie pendant le fonctionnement quotidien, ce qui permet de bénéficier d'un couple supplémentaire dans des conditions de travail complexes. Il est important de noter que le produit peut être alimenté au biodiesel, plus respectueux de l'environnement.

Ils rejoindront la nacelle articulée diesel et hybride de 44 m, la nacelle articulée électrique de 28 m, la nacelle articulée mild-hybride de 22 m et la nacelle articulée électrique de 12 m, sur le stand du constructeur.

Sinoboom a également activement modernisé sa gamme de flèches. Côté électrique, l'AB26(E)J Plus, lancée fin 2018 lors d'un événement clients organisé à son siège social de Changsha, offre une hauteur de 25,65 m, une portée de 19,1 m et un faible coût de transport, idéale pour les chantiers exigus.

Les TB38(E)RJ Plus et TB42(E)RJ Plus sont des élévateurs télescopiques de grande hauteur dotés d'un nouveau châssis X et peuvent être conduits dans des conteneurs pour le transport.

Dispositif de rotation de réservoir à 360° de Sinoboom. (Image : Sinoboom).

Une nouveauté de l'entreprise, présentée au salon Bauma, est le système de rotation de réservoir à 360°. Grâce à un système de commande unique à quatre roues indépendantes, la nacelle élévatrice peut effectuer des virages complets à 360°. Associé à des fonctions de levage et de déplacement de flèche précis, ce système accroît considérablement la flexibilité de la machine dans les espaces de travail restreints.

Le stand LGMG au salon Bauma présentera également les nacelles télescopiques de la nouvelle série -2, avec les nacelles télescopiques T26JE-2 et T38J-2, ainsi que la nacelle articulée AR20JE-2. Ce lancement fait suite à celui de Bauma China en novembre dernier.

Le T26JE-2 dispose d'une nouvelle conception de flèche de tour en parallélogramme pour un

LGMG AR20JE-2.

Portée impressionnante et excellente maniabilité. Le T38J-2 est équipé d'un châssis extensible de type X pour un transport compact et des opérations en espaces confinés.

Les modèles T26JE-2 et AR20JE-2 sont alimentés par une batterie lithium haute capacité de 80 V et équipés d'un moteur synchrone à aimants permanents (PMSM) pour le levage. Ce système avancé intègre le moteur et le contrôleur dans une seule unité sans entretien, garantissant une fiabilité à long terme. Le PMSM améliore considérablement le rendement tout en réduisant la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation.