Loxam公司的保罗·兰金表示：“移动式升降工作平台的安全改进措施耗时太长。”

Loxam公司的Paul Rankin在3月13日于都柏林举行的IPAF峰会上表示，改善空中平台使用安全性的措施应该需要两到三年时间，而不是十年。

兰金是 Loxam 动力升降平台部门的首席运营官，他表示，疫情证明该行业能够非常迅速地适应新的工作方式，而原始设备制造商 (OEM)、国际专业升降设备协会 (IPAF) 和租赁公司都可以做得更多、更快，以实施新的安全技术。

Loxam公司的Paul Rankin在都柏林举行的2025年IPAF峰会上发表讲话。（图片：KHL）

他举例说明了防夹装置、安全带技术以及即将出现的剪叉式升降机防夹问题。

“说到安全——不是指功能和好处，而是指安全创新——如果我们能做些什么，就让我们聚在一起，接受它，并确保这不是一个需要 10 年才能采用的窗口期，”他说，“让我们确保这是一个两到三年才能采用的窗口期。”

兰金表示，就自行式臂式升降机的防夹装置而言，相关设备用了十年时间才被广泛接受。他认为，剪叉式升降机的防夹装置现在也应该尽快普及。

“这其实是一种行动呼吁，我认为，在这个行业里，推广速度太慢了，”兰金说，“我们总是遇到同样的问题（从篮子里掉出来，陷入困境）。让我们携手合作，加快速度，让相关规定更快地生效并推向市场。”

兰金表示，整个供应链都可能受到影响，但他补充说，原始设备制造商（OEM）应该发挥主导作用。他承认，他自己的公司——全国平台公司（Loxam在英国的运营机构）——需要从过去的经验中吸取教训，改进其安全设备的市场营销方式。

他总结道：“怎样才能让您确信，当您的员工操作高空作业平台时，他们是在安全操作？让我们召集原始设备制造商，明确用户的需求，推动其普及并推向市场。如果我们能做到这一点，我相信情况会好得多。”

兰金在IPAF峰会的上午会议上发表了讲话。超过520人注册参加了此次活动，创下历史新高。IAPA奖项的获奖者将在晚宴上公布。