Palfinger重新构想了卡车安装系列

Palfinger 推出了一系列新的 3.5 吨 GVW 混合动力卡车装载机，取代了该重量级别之前的系列产品。

该公司在宝马展展台上展出了四款伸缩式 TEC 系列产品，其中 PT 28 T 和 PT 22 TJ 是首次亮相该展会，这两款产品可安装在 10.5 吨以下的卡车上。

顶级型号 PT 28 T 可实现平台的全电动操作，工作高度可达 28 米。安装在 Iveco eDaily 底盘上的 PT 22 TJ 结构紧凑，配备创新设计的动臂，兼具灵活性和精准性，适用于城市和工业应用。

Palfinger 的增强型 TEC 系列产品将在宝马展上推出。（图片：Palfinger）

该系列产品工作高度涵盖 19 米至 28 米，采用新开发的模块化组件系统，并且全部支持电动驱动，客户可以选择混合动力版本或更重的全电动底盘。

“我们投入了大量精力来提高性能和模块化，使维护比以往任何时候都更容易，”Palfinger 首席运营官 Alexander Susanek 表示。

“2024年，我们重新开放了位于德国勒鲍的工厂，将其作为我们高空作业平台的欧洲中心，重点发展全新的TEC系列产品。为了支持这一目标，我们优化了生产线的关键环节，提高了生产效率，并加快了现场专业技术的发展。”

电池选项

Palfinger的电池组方案使该平台能够在典型的工作日内实现纯电动运行。采用这项技术，卡车发动机在运行过程中保持关闭状态，从而降低排放和噪音水平，并保护发动机，延长其使用寿命。

此外，该技术还为在排放法规严格的城市、对噪音敏感的地区（如医院）或室内使用该设备提供了可能。

帕尔菲格在 Bauma 2025 上的展位。 （图片：帕尔菲格）。

该系列中的另外两款机型包括 PT 25 TJ，这是 Palfinger 旗下动力最强劲的 3.5 吨级平台。其关键优势在于更大的横向延伸范围，从而确保了更高的作业灵活性。此外，改进的人体工程学设计和升级的控制系统，以及新开发的自动稳定系统，都进一步提升了其性能。

第四款车型PT 19 TJ在展会上亮相，搭载于一辆4.25吨的福特eTransit底盘上，该车型计划未来正式上市。这款升降机将全电动移动性与紧凑型高空作业平台的性能相结合，同时还能提供更大的工具和设备有效载荷，是城市中心的理想之选。

从现在起，PT 19 TJ、PT 22 TJ、PT 25 TJ 和 28 T 都将在欧洲、中东和非洲地区接受预订，并提供各种底盘组合。